Mae'r ffrâm fforc yn ffrâm wedi'i gwneud o'r holl weldio ar y fforch godi. Mae wal allanol y ffrâm fforc wedi'i weldio â dau bâr o siafftiau rholer, sy'n cael eu trefnu i fyny ac i lawr i osod y rholer.
1. Archwiliad o ddadffurfiad y ffrâm fforc Gellir gosod y ffrâm fforc yn wastad ar y plât gwastad. Mesurir echel y ddau bâr o rholeri, ac ni ddylai gwall gwastadedd echel y rholer fod yn fwy nag 1 mm. Pan eir y tu hwnt iddo, mae angen ei atgyweirio gan y fforch godi i gywiro'r atgyweiriad. Neu ar ôl i'r siafft rholer gael ei weldio, caiff ei beiriannu i'r maint safonol. Wrth beiriannu'r siafft rholer, rhaid ei alinio â'r siafft rholer.
2. Pan fydd crac yn y ffrâm fforc, dylid agor y rhigol siâp V ar hyd y crac gydag olwyn malu i atgyweirio'r weld. Os canfyddir y crac wrth y weldiad gwreiddiol, dylid diffodd weldio y crac. Dylai hyd y rhaw fod yn fwy na 50 ~ 100mm o'r gynffon crac amlwg. Dylai'r weldiad newydd fod yn syth, yn drwchus, ac yn sicr wedi'i dreiddio a rhwng y metel sylfaen a'r metel sylfaen. Mae'r trawsnewidiad yn llyfn.
www.sida-engine.com
