Rhesymau pam mae fforch godi trydan yn ddrytach na fforch godi disel
Fforch godi yw fforch godi trydan a fforch godi disel ar y farchnad yn ôl gwahanol beiriannau perfformiad. Dylai ffrindiau sy'n prynu fforch godi i gyd ddeall bod fforch godi trydan yn ddrytach na fforch godi disel. Beth yw'r rhesymau dros y pris? Beth yw'r gwahaniaeth rhwng y ddau?
Er bod ffrâm y ddau fforch godi yn debyg yn y bôn, mae'r fforch godi disel yn defnyddio'r injan a'r blwch gêr fel y ffynhonnell bŵer, tra bod fforch godi y batri yn defnyddio'r modur, blwch gêr, batri a rheolydd fel y mecanwaith pŵer sylfaenol. Mae'r injan wedi'i datblygu ers blynyddoedd lawer, mae'r dechnoleg yn gymharol gyflawn, ac nid yw'r pris gwerthu domestig yn uchel. Mae angen mewnforio'r mwyafrif o reolwyr fforch godi batri. Mae pris y batri hefyd yn gymharol ddrud. Mae pris y bwrdd cylched hefyd yn uwch na phris fforch godi disel. Ar y cyfan, cost ategolion Llawer uwch na fforch godi disel.
Fodd bynnag, po fwyaf yw allbwn yr un cynnyrch, bydd cost prynu rhannau unigol yn gostwng llawer. Er bod gwerthiant fforch godi trydan wedi bod yn cynyddu, o’i gymharu â gwerthiant blynyddol y ddau fforch godi, mae gwerthiant fforch godi disel yn llawer uwch na gwerthiant fforch godi trydan, a ddosberthir i bob cynhyrchiad. Gellir cynhyrchu màs, gweithgynhyrchwyr, fforch godi disel, ac mae'r pris yn naturiol yn isel iawn, ond mae'n anodd cyflawni fforch godi batri, ynghyd â 39 y ffatri, s treuliau dyddiol arferol, costau personél, colledion offer , ac ati, mae'n anodd cyflawni prisiau isel.
