Rhagymadrodd
Mae'r fforch godi trydan craidd yn fforch godi gwrthbwys trydan a ddatblygwyd yn annibynnol gan SIDA. Trwy'r dyluniad newydd, mae ymddangosiad, diogelwch, cysur a dibynadwyedd wedi'u gwella'n gynhwysfawr, ac mae perfformiad y cerbyd cyfan wedi'i wella'n fawr o'i gymharu â'r cynhyrchion gwreiddiol.

Manylion Cynnyrch
Gwreiddiol: Jiangsu, Tsieina
Ardystiad: ISO9001 ac ati.
Pris: Trafodadwy
Tymor talu: T/T, L/C
Dyddiad cyflwyno: Trafodadwy
Pacio: pecyn safonol allforio
Marchnad: Dwyrain Canol / Affrica / Asia / De America / Ewrop / Gogledd America
Gwarant: 1 flwyddyn neu warant cytundeb unigryw
MOQ: 1 set
Manylebau Technegol
MODEL | Uned | DPP15 | DPP30 | ||
Cynhwysedd graddedig | Kg | 1500 | 3000 | ||
Canolfan llwytho | Mm | 500 | 500 | ||
Uchder max.lifting | Mm | 3000 | 3000 | ||
Ongl gogwyddo mast (ymlaen/yn ôl) | gradd | 6/12 | 6/12 | ||
Cyflymder codi (gyda / heb lwyth) | mm/e | 400/380 | 450/280 | ||
Uchder codi am ddim | Mm | 124 | 110 | ||
Cyflymder teithio mwyaf (gyda/heb lwyth) | Km/awr | 14/13 | 15.5/15 | ||
Radiws troi | Mm | 1865 | 2220 | ||
Max. graddoldeb | % | 14 | 15 | ||
Dimensiynau cyffredinol | Hyd (heb fforc) | Mm | 2230 | 2510 | |
Lled cyffredinol | Mm | 1100 | 1225 | ||
Mast wedi'i ostwng uchder | Mm | 2110 | 2185 | ||
Uchder Mast | mm | 1995 | 2080 | ||
Max. uchder yn ystod y llawdriniaeth | mm | 4010 | 4267 | ||
Bargod blaen/cefn | Mm | 427 | 485/370 | ||
Wheelbase | Mm | 1340 | 1600 | ||
Clirio tir | Mm | 120 | 135 | ||
Troedio | Blaen | Mm | 890 | 1000 | |
Cefn | Mm | 920 | 980 | ||
Capasiti batri | (V / AH) | 48/530 | 80/480 | ||
pŵer modur | Modur cerdded | KW | 8 | 16 | |
Modur pwmp olew | KW | 10 | 13 | ||
Tyrus | Blaen | 6.5-10-10PR | 28% c3% 97{{1}1}PR | ||
Cefn | 5.00-8-10PR | 18% c3�{{1{1}}PR | |||
Pwysau gwasanaeth | Kg | 3190 | 4650 | ||
Rheolydd | ZAPI ACE2 36-48V/450A | mewnfudiad 72-80V/480A | |||
ZAPI ACE{0{0}}V/400A | mewnfudiad 72-80V/480A | ||||
Hyd fforc (Paru dewisol) | m | 1070-1820, Custom | |||
Sedd ( Paru dewisol) | Lledr tebyg i groen neu go iawn | ||||
Mast (Paru dewisol) | m | 3-5 | |||
Teiar (Paru dewisol) | Solid, chwyddadwy | ||||
Lliw'r corff (Paru dewisol) | Glas, Coch, Custom | ||||
Manteision
1. Mae'n mabwysiadu arc mawr poblogaidd yn rhyngwladol, siâp wyneb symlach, crwm, ymddangosiad hardd a math symlach. Yn ôl yr olwyn llywio addasadwy gogwyddo a ddyluniwyd yn ergonomegol, gellir addasu'r sedd o fewn 150mm i'r blaen a'r cefn, gan ganiatáu i'r gweithredwr ddewis safle gyrru da. Nid yw'r gantri golygfa eang gyda dyluniad wedi'i optimeiddio yn hawdd i rwystro llinell olwg y gweithredwr, ac mae maint y ffrâm fforch yn cynyddu, sy'n gwneud y maes golygfa yn ehangach.
Intellisense clustogi galw heibio, pan fydd y fforc yn 100-60mm oddi ar y ddaear, bydd cyflymder y gostyngiad yn arafu'n awtomatig, fel na fydd y nwyddau a'r paledi yn taro'r ddaear, gan amddiffyn eich nwyddau gwerthfawr a'ch tir gradd uchel.
2. Mae manteision tawel, di-lygredd, arbed ynni a manteision eraill yn bodloni gofynion amgylcheddol.
3. Gellir arddangos dangosydd pŵer LCD sgrin fawr y brand, y chronograff a thabl hunan-ddiagnosis nam yn gywir mewn amgylcheddau llym.
4. MOSFET rheolydd, y fforch godi yn teithio, teclynnau codi, llywio gweithrediadau yn cael eu gweithredu rheolaeth gyfrifiadurol.
Defnyddir technoleg cyfathrebu bws CAN i ganfod cyflymder a thymheredd y modur mewn amser real i wireddu rheolaeth dolen gaeedig.
5. mabwysiadu technoleg dannedd hollti newydd pwmp olew gêr sŵn. Mae'r clawr cwbl agored yn gwneud cynnal a chadw batri yn gyfleus iawn. Mae'r clawr caeedig a reolir yn electronig yn amddiffyn y cydrannau trydanol rhag glaw a llwch. Mae'r prif gydrannau trydanol fel rheolwyr modur, cysylltwyr, plygiau pŵer, switshis pŵer brys i ffwrdd, a phaneli offer i gyd yn cael eu gwneud mewn gwledydd tramor.
6. Mae'r switsh pŵer brys i ffwrdd yn safonol ac yn cydymffurfio â safonau diogelwch Ewropeaidd. Amddiffyn gorlwytho electronig a hydrolig. Llwyddodd y cerbyd i basio'r ardystiad diogelwch CE. Gellir gwireddu'r swyddogaeth gwrth-lithro ramp na ellir ei gwireddu gan y gyfres excitation rheolaeth electronig. Mae cysylltwyr lluosog ar gyfer rheolaeth electronig cyfres-gyffrous (fel cymudo, ffordd osgoi, cysylltwyr adfywiol) yn cael eu dileu.
7. Mae curiad cerrynt gweithio'r batri a'r modur yn cael ei leihau'n fawr, ac mae dibynadwyedd a bywyd y gwasanaeth yn gwella'n fawr.
Mae'r modur AC yn ddi-waith cynnal a chadw, ac nid oes unrhyw rannau gwisgo fel brwsys carbon a deiliaid brwsh ar gyfer cynnal a chadw rheolaidd, ac mae'r gost cynnal a chadw yn isel.
Mae gan y system bŵer AC effeithlonrwydd uchel, swyddogaethau amddiffyn cyflawn, a dibynadwyedd a bywyd gwasanaeth llawer gwell.

Tagiau poblogaidd: fforch godi trydan craidd, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, pris

