Rhagymadrodd
Mae fforch godi diesel cytbwys Xuzhou yn rhagori mewn arbed ynni, diogelu'r amgylchedd, cysur, dibynadwyedd a diogelwch, a dod yn fforch godi gorau'r byd i ddiwallu'ch ystod lawn o anghenion.
Manylion Cynnyrch
Gwreiddiol: Jiangsu, Tsieina
Ardystiad: ISO9001 ac ati.
Pris: Trafodadwy
Tymor talu: T/T, L/C
Dyddiad cyflwyno: Trafodadwy
Pacio: pecyn safonol allforio
Marchnad: Dwyrain Canol / Affrica / Asia / De America / Ewrop / Gogledd America
Gwarant: 1 flwyddyn neu warant cytundeb unigryw
MOQ: 1 set
Manylebau Technegol
MODEL | Uned | CPC35 | CPC38 | CPC45 | ||
Math o bŵer | Diesel | Diesel | ||||
Cynhwysedd graddedig | Kg | 3500 | 3800 | 4500 | ||
Canolfan llwytho | Mm | 500 | 500 | 500 | ||
Uchder max.lifting | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | ||
Uchder codi am ddim | Mm | 100 | 100 | 170 | ||
Ongl gogwyddo mast (ymlaen/yn ôl) | deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
bargod blaen | Mm | 475 | 475 | 555 | ||
bargod cefn | Mm | 571 | 571 | 540 | ||
Dimensiynau cyffredinol | Hyd (heb fforc) | Mm | 2746 | 2746 | 3195 | |
Lled cyffredinol | Mm | 1248 | 1248 | 1492 | ||
Mast wedi'i ostwng uchder | Mm | 2100 | 2100 | 2340 | ||
Radiws troi | Mm | 2576 | 2576 | 2930 | ||
gyda/heb lwyth | Cyflymder teithio | Km/awr | 18.5/22 | 18.5/22 | 18/19 | |
Cyflymder lifft | mm/eiliad | 470/410 | 470/410 | 470/450 | ||
Max. graddoldeb | % | 22 | 22 | 22 | ||
Max. Tynnu (gyda/heb lwyth) | KN | 20/16 | 20/16 | 26 | ||
Pwysau gwasanaeth | Kg | 4620 | 4620 | 6550 | ||
Tyrus | Blaen | 28% c3% 97{{1}1}PR | 28% c3% 97{{1}1}PR | 8.25-15-14PR | ||
Cefn | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.00-12-12PR | |||
Troedio | Blaen | Mm | 1000 | 1000 | 1200 | |
Cefn | Mm | 970 | 970 | 1190 | ||
Wheelbase | Mm | 1700 | 1700 | 2100 | ||
Clirio tir | Hwylbren | Mm | 143 | 143 | 160 | |
Ffrâm | Mm | 170 | 170 | 190 | ||
Hyd fforc （Paru dewisol） | Mm | 1070-1820, Custom | ||||
Sedd （ Paru dewisol） | Lledr tebyg i groen neu go iawn | |||||
Mast （Paru dewisol） | m | 3-5 | ||||
Teiar (Paru dewisol) | Teiar rhes ddwbl solet, chwyddadwy | |||||
Lliw'r corff （Paru dewisol） | Glas, Coch, Custom | |||||
Injan | Model | SDDW （Ewro Ⅲ Safon Allyriadau） | SDDW （Ewro Ⅲ Safon Allyriadau） | SD4BMU （Ewro Ⅲ Safon Allyriadau） | ||
Allbwn â sgôr | Kw | 36.8 | 36.8 | 60 | ||
Manteision
1. Mae'r system llywio hydrolig synhwyro llwyth newydd yn fwy effeithlon o ran ynni, yn lleihau gwresogi'r system ac yn gwella effeithlonrwydd gwaith.
2. Mae pob cerbyd yn cael ei wneud o ddeunyddiau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd i leihau peryglon amgylcheddol.
3. Muffler gwacáu cyfaint mawr, muffler cymeriant effeithlonrwydd uchel, a mwy llaith injan cyfansawdd, tra'n mabwysiadu trosglwyddiad llawn-fel y bo'r angen, gan wella dirgryniad a sŵn y cerbyd cyfan yn fawr.
4. Bocs gêr trosglwyddo hydrolig aloi alwminiwm fel y bo'r angen newydd gyda pherfformiad rhagorol i gwrdd ag amodau llwythi trwm amrywiol
5. Mae'r sedd sydd newydd ei datblygu yn pwysleisio cefnogaeth a lapio'r sedd, a gellir ei chyfarparu â system synhwyro sedd ar gyfer perfformiad diogelwch rhagorol.
6. Mae'r cysyniad dylunio arloesol 3S yn unol â'r duedd ddylunio ddiweddaraf, gan wneud ymddangosiad y cerbyd yn fwy trugarog.
7. Perfformiad rhagorol mewn arbed ynni, diogelu'r amgylchedd, cysur, dibynadwyedd, diogelwch, ac ati, a dod yn fforch godi gorau'r byd i ddiwallu'ch anghenion cyffredinol.
Tagiau poblogaidd: fforch godi diesel cytbwys, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, pris
