Yng nghymdeithas heddiw, mae ynni ffosil traddodiadol yn mynd yn brin, mae'r effaith tŷ gwydr yn cynyddu, ac mae datblygu cynaliadwy wedi dod yn brif thema datblygu economaidd byd-eang. Yn wyneb amgylchedd atmosfferig sy'n dirywio, yn gynharach eleni cyhoeddodd nifer o wledydd y byddent yn rhoi'r gorau i werthu ceir tanwydd yn y dyfodol agos, fel gwaharddiad arfaethedig Ffrainc ar geir gasoline a diesel erbyn 2040, gwaharddiad yr Almaen ar geir injan hylosgi traddodiadol ar ôl 2030 , a thrafodaeth Norwy yn atal ceir tanwydd rhag dod i mewn erbyn 2025. Mae gwaharddiad yr Iseldiroedd ar werthu ceir tanwydd yn 2025 a gwaharddiad arfaethedig arfaethedig India ar geir tanwydd erbyn 2030 yn drobwynt i'r diwydiant ceir canrifoedd oed.Yn yr un modd, ar gyfer cerbydau diwydiannol modur , yn enwedig fforch godi gyda gallu mawr yn y farchnad, yn wynebu'r un problemau, mae'n sicr y bydd addasu eu strwythur ynni yn hanfodol.
Ac yn ddiweddar cyhoeddodd y wlad gyfres o bolisïau diogelu'r amgylchedd newydd, o fis Gorffennaf 1 ymlaen i wahardd allyrru llygryddion atmosfferig y tu hwnt i gynhyrchu, mewnforio neu werthu safonol fforch godi, fel catalydd i hyrwyddo strwythur ynni'r diwydiant fforch godi i gyflymu'r addasiad. Drwy gydol y farchnad bresennol o fathau o fforch godi, mae fforch godi hylosgi mewnol yn dal i fod mewn safle blaenllaw yn y rhif, ac yn ei dro, fforch godi disel yn bennaf. Cymerwch ystadegau gwerthiant domestig ar gyfer hanner cyntaf 2017 fel enghraifft, cyrhaeddodd cyfran y gwerthiannau fforch godi tanwydd domestig 68.9%! Fel y gwyddom i gyd, mae gan y fforch godi hylosgi mewnol oherwydd grym cryf, rhad a phoblogaidd gyda defnyddwyr, ond defnyddio fforch godi hylosgi mewnol ei ochr diffyg cynhenid, hynny yw, allyriadau nwyon llosg, ar gyfer defnydd tanwydd uchel, amlder uchel o waith, trwm llwyth gwaith fforch godi hylosgi mewnol, nid yw hylosgi tanwydd disel yn ddigonol, mae'n gyfraniad mawr iawn i lygryddion amgylcheddol ac allyriadau carbon. Yr ail yw'r fforch godi batri asid plwm, er i ryw raddau i leihau allyriadau nwyon llosg hylosgi mewnol, ond ar gyfer yr amgylchedd mae ganddo hefyd yr un diffygion, gall y broses gynhyrchu gynhyrchu llygredd, bydd defnyddio hydrogen a niwl asid, ac adfer sgrap batri asid plwm os na chaiff ei waredu'n iawn yn wynebu problemau llygredd eilaidd.
Felly, er mwyn datblygu economi cymdeithasol yn gynaliadwy, lleihau'r pwysau ar yr amgylchedd, addasu strwythur ynni'r wagenni fforch godi yn anochel. Ar gyfer fforch godi hylosgi mewnol, mae angen lleihau allyriadau carbon yn sylweddol, dewis tanwyddau newydd glanach fel nwy petrolewm hylifedig, ac ati, ac ar gyfer fforch godi batri confensiynol asid, gall ymestyn bywyd batris asid plwm yn effeithiol a lleihau eilaidd llygredd yn ystod y defnydd o fatris asid plwm.Yn ogystal â hyn, gallwch hefyd ddefnyddio lithiwm a batris ynni newydd eraill, a hyrwyddo'r defnydd o lifftiau lithiwm yn egnïol.
