Mae'r injan lori yn un o gydrannau craidd y lori ac mae'n gyfrifol am gynhyrchu pŵer i yrru'r cerbyd. Dyma rai pethau i wybod am beiriannau tryciau:
(1) Math o injan: Mae peiriannau tryc fel arfer yn defnyddio peiriannau hylosgi mewnol, gan gynnwys peiriannau diesel a pheiriannau gasoline. Mae peiriannau diesel yn fwy cyffredin mewn tryciau oherwydd bod ganddyn nhw torque uwch ac effeithlonrwydd tanwydd.
(2) Nifer y silindrau a dadleoliad: Gellir ffurfweddu nifer y silindrau mewn peiriannau tryciau mewn gwahanol ffurfweddiadau, megis 4-silindr, 6-silindr, 8-silindr, ac ati. Mae dadleoli yn cynrychioli cyfaint pob silindr yr injan, fel arfer mewn litrau, megis 2.0 litr, 3.5 litr, ac ati. Mae'r dewis o rif silindr a dadleoli yn effeithio ar allbwn pŵer a torque yr injan.
(3) Egwyddor: Mae'r Peiriant Tryc Diesel yn cynhyrchu grym ffrwydrol trwy losgi tanwydd, gwthio'r piston i symud, a thrwy hynny yrru'r crankshaft i gylchdroi. Cyflawnir y broses hon trwy gydrannau megis silindrau, pistonau, rhodenni cysylltu a chranshafts yn gweithio gyda'i gilydd.
https://www.sida-engine.com% 2f
