System bŵer: Yn gyffredinol, darperir grym gyrru'r llwythwr gan y peiriant diesel. Mae gan y peiriant diesel nodweddion gweithredu dibynadwy, cromlin nodweddion pŵer caled, ac economi tanwydd, sy'n bodloni gofynion amodau gwaith llym y llwyth a llwythi amrywiol. System fecanyddol: yn bennaf yn cynnwys dyfais gerdded, mecanwaith llywio a dyfais weithio. System hydrolig: Swyddogaeth y system hon yw defnyddio tanwydd fel cyfrwng ynni mecanyddol y peiriant, ei droi'n ynni hydrolig gan y pwmp olew, ac yna ei drosglwyddo i'r silindr olew, modur olew, ac ati a'i droi'n ynni mecanyddol. System rheoli egwyddor llwyth olwyn: Mae'r system reoli yn system sy'n rheoli'r peiriant, pwmp hydrolig, falf gwrthdroi aml-ffordd a chydrannau gweithredol. Mae'r mecanwaith gyrru rheoli hydrolig yn ddyfais sy'n trosi ynni trydanol neu fecanyddol pŵer bach yn ynni hydrolig a mecanyddol pwerus mewn system rheoli hydrolig . Mae'n cynnwys cydrannau amplifier pŵer hydrolig, actuators hydrolig a llwythi. Mae'n greiddiol i ddadansoddiad statig a deinamig yn y system hydrolig.
https://www.sida-engine.com/
