Os ydych chi'n deall beth yw peiriant tanio allanol, rydych chi hefyd yn gwybod beth yw peiriant tanio mewnol. Y gwahaniaeth mwyaf rhwng y math hwn o injan ac injan hylosgi allanol yw bod ei danwydd yn cael ei losgi y tu mewn. Mae yna lawer o fathau o beiriannau tanio mewnol. Mae peiriannau gasoline cyffredin a pheiriannau disel yn beiriannau tanio mewnol nodweddiadol. Mae peiriannau roced anghyffredin ac injans jet sydd wedi'u hymgynnull ar awyrennau hefyd yn beiriannau tanio mewnol. Fodd bynnag, oherwydd y gwahanol foddau allbwn pŵer, mae gwahaniaethau enfawr rhwng y ddau gyntaf a'r ddau olaf. Yn gyffredinol, defnyddir y cyntaf yn bennaf ar lawr gwlad, a defnyddir yr olaf yn yr awyr yn bennaf. Wrth gwrs, mae rhai awtomeiddwyr hefyd wedi gosod peiriannau jet yn eu ceir at y diben o greu cofnod newydd o gyflymder ceir y byd, ond mae hon bob amser yn enghraifft arbennig iawn, ac nid oes cymhwysedd ar gyfer cynhyrchu màs.
https://www.sida-engine.com/
