Mae rhesymau a dulliau cynnal a chadw fforch godi trydan na allant symud ymlaen neu yn ôl yn bennaf fel a ganlyn, sydd ar gyfer eich cyfeiriad ac yn gobeithio bod yn ddefnyddiol i chi.
1. Mae pŵer batri'r fforch godi trydan yn annigonol neu'n annilys. Dull cynnal a chadw: codi tâl mewn pryd, os na ellir ei godi, gwiriwch a yw'r gwefrydd fforch godi neu'r batri fforch godi yn ddiffygiol yn ôl y pwyntiau canlynol. Gwiriwch a yw'r charger fforch godi yn ddiffygiol? Os oes ateb i'r gwneuthurwr. Ar ôl cysylltu'r charger fforch godi, defnyddiwch fesurydd clamp i fesur a oes allbwn pŵer? Gwiriwch a yw'r derfynell codi tâl yn rhydd neu wedi'i ocsidio, os oes, bydd yn arwain at gyswllt gwael a methiant i godi tâl. A yw'r batri fforch godi wedi'i osod yn rhy hir heb godi tâl, gan arwain at vulcanization difrifol o swbstrad y pecyn batri? Defnyddiwch amlfesurydd i fesur a yw foltedd y batri fforch godi yn cwrdd â foltedd safonol y batri. Os nad yw'n dal i weithio ar ôl y gwaharddiadau uchod, dewch o hyd i'r gwneuthurwr neu atgyweirwr proffesiynol.
2. Mae'r switsh micro rheoli teithio fforch godi trydan yn rhydd. Dull cynnal a chadw: tynhau'r sgriwiau.
3. Mae contactor DC y fforch godi trydan yn methu, atgyweirio ac ailosod.
4. Mae bwrdd rheoli trydan y fforch godi trydan wedi'i ddifrodi, a dylai gweithwyr proffesiynol atgyweirio neu ddisodli'r bwrdd rheoli. Os oes angen i chi wirio a thrwsio, gallwch gyfeirio at y pwyntiau canlynol: a yw wyneb prif fwrdd y fforch godi yn cael ei losgi, ei chwythu, ei bothellu, ei ffrwydro, ei ddatgysylltu ar wyneb y bwrdd, a bod y soced wedi cyrydu, ac ati.
5. Os yw modur gyrru'r fforch godi yn ddiffygiol, gwiriwch y pwyntiau canlynol a chanolbwyntiwch ar gynnal a chadw. Ni ellir cychwyn y modur gyrru fforch godi, a all gael ei achosi gan ffiws wedi'i chwythu, cylched rheoli wedi'i rwystro, cylched byr difrifol neu gylched agored o weindio modur, cylched byr rhwng segmentau cymudadur, cyswllt gwael brwshys, llwyth trwm neu ddifrod mecanyddol i Bearings. Mae cyflymder y modur gyrru fforch godi yn annormal, a all gael ei achosi gan gylched byr neu gylched agored y troellog, safle brwsh anghywir a gorlwytho, dwyn difrodi, foltedd cyflenwad pŵer rhy isel a rhesymau eraill. Gall gwreichion y brwsh modur fforch godi gael eu hachosi gan gyswllt gwael y brwsh fforch godi, arwyneb cymudwr anwastad, safle brwsh amhriodol, wyneb budr, cylched byr y darn cymudadur neu gylched byr y modur dirwyn i ben.
Gall tymheredd uchel gael ei achosi gan orlwytho, mae Bearings fforch godi a morloi olew yn rhy dynn, wedi'u difrodi neu wedi'u iro'n wael, nid yw craidd siafft yn gywir, ffrithiant cyfnod polyn magnetig a armature, troellog cylched byr, pwysedd brwsh yn rhy fawr, nid yw'r sefyllfa'n gywir, cywiro gwael a rhesymau eraill. Mae sŵn ym modur gyrru'r fforch godi, a achosir yn bennaf gan ddifrod y dwyn yn yr ategolion fforch godi trydan, wyneb anwastad y cymudwr, dirgryniad neu ffrithiant y brwsh, ac ati.
6. Mae brêc y fforch godi trydan wedi'i gloi. Dull cynnal a chadw: Mae yna lawer o resymau dros glo brêc fforch godi trydan, fel a ganlyn. Un yw nad yw'r gwaith cynnal a chadw angenrheidiol ar system brêc y fforch godi yn cael ei wneud yn rheolaidd. Mae gormod o amhureddau yn y silindr meistr brêc, nid yw'r sêl yn dynn, mae'r pwmp atgyfnerthu gwactod yn methu, mae'r olew brêc yn rhy fudr, neu mae'r clo aer yn digwydd ar ôl i'r defnydd cymysg o sawl olew brêc gael ei gynhesu, a'r meistr brêc silindr Neu ollyngiad olew o'r is-bwmp, gollyngiad aer o'r tanc storio nwy neu'r cysylltiad piblinell, ac a yw'r bibell olew wedi'i rhwystro. Yr ail yw bod y peiriant yn methu oherwydd gweithrediad amhriodol neu geisio addasu'r pellter rhwng yr olwyn gyrru a'r pad brêc. Y trydydd yw disodli olew silindr brêc y fforch godi a gwagio'r aer cyn dadfygio'r brêc rhannol.
7. Nid yw'r fforch godi trydan yn symud o gwbl
Gwiriwch a yw'r clo drws trydan yn agored neu wedi torri. Dull cynnal a chadw: disodli'r clo drws trydan yn uniongyrchol ag un newydd. P'un a oes gan y batri drydan, nid yw pŵer y batri yn ddigonol. Dull cynnal a chadw: ychwanegu pŵer batri, codi tâl.
https://www.sida-engine.com/
