1. Dewis model peiriant: Mae'r dewis a'r penderfyniad yn seiliedig yn bennaf ar y sefyllfa waith a'r pwrpas. Yn cael ei ddefnyddio'n gyffredinol mewn chwareli a seiliau meddal, defnyddir llwythwyr teiars â chadwyni gwrth-sgid yn aml;
2. Dewis pŵer: Defnyddir peiriannau diesel ar gyfer peiriannau peirianneg yn gyffredinol. Wrth weithredu mewn ardaloedd arbennig, megis lleoedd ag uchder uwch na 3000m, dylid defnyddio peiriannau disel llwyfandir arbennig;
3. Dewis math trosglwyddo: Defnyddir trawsyrru hydrolig-mecanyddol yn gyffredinol. Elfen allweddol yw'r dewis o ffurf trawsnewidydd torque. Mae llwythwyr a gynhyrchir yn Tsieina yn defnyddio tyrbinau deuol a thrawsnewidwyr trorym dau gam un cam yn bennaf.
4. Wrth ddewis llwythwr, dylid rhoi ystyriaeth lawn i berfformiad brecio'r llwythwr, gan gynnwys brecio mewn-lein lluosog, brecio parcio a brecio brys. Mae yna dri math o freciau: math o esgid, math disg caliper a math aml-ddisg gwlyb. Yn gyffredinol, mae mecanwaith gyrru'r brêc yn defnyddio dyfais afterburner, ac mae ei ffynonellau pŵer yn cynnwys aer cywasgedig, olew cap aer a math hydrolig. Y mwyaf cyffredin a ddefnyddir yw'r system brecio olew cap aer, sydd yn gyffredinol yn mabwysiadu system frecio cylched ddeuol i wella diogelwch gyrru.
https://www.sida-engine.com/
