Mae gan y prif strwythur dwyn unigryw o fath ffrâm anhyblygedd corff uchel, digonedd o dirgryniad bach a dadfeiliad sŵn isel. Mae un silindr ac un gorchudd yn hwyluso'r gwaith o gynnal a chadw a thrin y cerbyd cyfan ac yn lleihau'r gost cynnal a chadw. Mae'r prif rannau'n cael eu prynu'n fyd-eang o bryd i'w gilydd, gan ailddyrannu ffurfweddiad uchel y peiriant. Mae'r ategolion peiriannau diesel wedi'u gosod yn llawn, ac mae'r cyfnewidydd gwres dŵr ffres, y môr a'r cyfnewidydd gwres dŵr ffres, ac ati, wedi'u gosod ar y peiriant diesel i hwyluso cynllun yr ystafell injan. Mae'r system oeri peiriannau diesel yn mabwysiadu dull oeri dŵr cylchrediad dwbl mewnol ac allanol. Mae'r cylchrediad mewnol yn defnyddio dŵr ffres i oeri'r injan diesel, ac mae'r cylchrediad allanol yn defnyddio dŵr môr i oeri'r dŵr ffres drwy'r môr a chyfnewidydd gwres dŵr ffres, sy'n gwella bywyd gwasanaeth y peiriant diesel. Mae'r system amddiffyn a rheoli gyflawn yn mabwysiadu'r monitor swyddogaeth injan diesel, sy'n gallu mesur ac arddangos cyflymder, tymheredd dŵr, tymheredd olew a phwysau'r peiriant diesel yn awtomatig. Pan fydd paramedrau'r peiriant diesel yn fwy na'r terfyn, gall ddychryn a chau'n awtomatig. Mae rheolydd o bell yn ddewisol. Mae dimensiynau gosod y peiriant diesel, dimensiynau tai flywheel a flywheel yr un fath hefyd, sy'n hwyluso paru a chynnal a chadw. Mae'r tynnu gwregys ym mhen blaen y crankshaft wedi'i gadw gyda groove tynnu a fflange cysylltu.
https://www.sida-engine.com/
