Peiriannau diesel premiwm ar gyfer cloddwyr â -trorym pen isel uchel, gwydnwch llwyth trwm, a chydymffurfiaeth EPA Haen 4 / Cam V yr UE.
Peiriannau diesel ar gyfer cloddwyryn{0}}unedau pŵer dyletswydd trwm wedi'u hadeiladu'n bwrpasol wedi'u peiriannu'n benodol ar gyfer peiriannau nad ydynt yn{-adeiladu ffyrdd, sy'n darparu allbwn pŵer cyson, ymwrthedd llwyth cadarn, a sefydlogrwydd gweithredol eithafol o dan amodau gwaith trwyadl-safle. Yn wahanol i beiriannau diesel diwydiannol cyffredinol, mae peiriannau cloddio penodol yn mabwysiadu graddnodi torque isel wedi'i optimeiddio, adeiledd mecanyddol wedi'i atgyfnerthu, a dylunio sy'n gwrthsefyll llwch proffesiynol, sy'n cydweddu'n berffaith â dechrau aml, gorffeniad aml, llwyth amrywiol, a nodweddion gweithio bach, canolig a mawr a pharhaus. cloddwyr.
Fel elfen bŵer graidd o gloddwyr hydrolig, mae ein peiriannau cloddio diesel yn cwmpasu ystod pŵer lawn o 40kW i 160kW, sy'n gydnaws â modelau cloddio 1.8 tunnell i 25 tunnell a ddefnyddir yn eang mewn senarios adeiladu byd-eang. Mae pob uned yn mabwysiadu technoleg chwistrellu tanwydd rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel uwch a systemau rhyng-oeri wedi'u gwefru gan dyrbo, gan gydbwyso perfformiad cloddio pwerus, economi tanwydd rhagorol, a chydymffurfiaeth allyriadau llym. Wedi'u teilwra ar gyfer prynwyr B2B gan gynnwys OEMs peiriannau adeiladu, cwmnïau prydlesu fflyd, dosbarthwyr atgyweirio offer, a chontractwyr peirianneg, mae ein peiriannau diesel trwm ar gyfer cloddwyr yn gwella effeithlonrwydd adeiladu yn effeithiol, yn lleihau costau gweithredu a chynnal a chadw fflyd hirdymor, ac yn cefnogi gweithrediad parhaus hirdymor ar safleoedd adeiladu llym.
Mae Sida yn gweithredu safonau cynhyrchu peiriannau symudol nad ydynt yn-ffordd yn llym, gyda phob injan diesel cloddio yn pasio profion efelychu maes proffesiynol, profion addasu uchder uchel, a-profion heneiddio llwyth uchel. Mae'r cynhyrchion yn cwrdd yn llawn â safonau mynediad amgylcheddol prif ffrwd rhyngwladol, gan ddatrys pwyntiau poen craidd B-cwsmeriaid terfynol megis trorym cyflymder isel annigonol, defnydd gormodol o danwydd, methiannau aml, ac allyriadau peiriannau arferol nad ydynt yn cydymffurfio.
Nodweddion Technegol Craidd Ein Peiriannau Diesel Cloddiwr
Rydym yn canolbwyntio ar ofynion defnydd gwirioneddol gweithrediad fflyd peiriannau adeiladu a chynulliad OEM, gan wneud y gorau o baramedrau perfformiad craidd a dyluniad strwythurol o gwmpasgwella cynhyrchiant adeiladu, lleihau colli amser segur, torri costau tanwydd a chynnal a chadw, a chwrdd â chydymffurfiaeth amgylcheddol fyd-eang, gan ffurfio manteision technegol unigryw sy'n gwahaniaethu ein peiriannau diesel ar gyfer cloddwyr o beiriannau diwydiannol cyffredin.
1. Allbwn Torque Uchel Cyflymder Isel wedi'i Optimeiddio ar gyfer Cloddio Trwm
Mae gweithrediadau cloddio megis cloddio pridd, torri creigiau, a thrin deunydd trwm yn gofyn am allbwn trorym uchel ar unwaith o dan amodau-cyflymder isel. Mae ein peiriannau diesel ar gyfer cloddwyr yn mabwysiadu technoleg graddnodi torque proffesiynol, gan gyflawni amrediad trorym uchaf o 260N·m–600N·m ar gyflymder isel (1200–1800rpm), gyda chyfradd torque wrth gefn yn fwy na 35%. Mae'r dyluniad hwn i bob pwrpas yn osgoi stondin injan a gostyngiad pŵer yn ystod cloddio llwythi trwm a newidiadau sydyn mewn llwythi, gan sicrhau cysylltiad system hydrolig sefydlog, gwella effeithlonrwydd cloddio cyffredinol 10%–15%, ac addasu i weithrediad parhaus dwysedd uchel fflydoedd adeiladu.
2. Effeithlonrwydd Tanwydd Uchel a Chydweddoldeb Tanwydd Adnewyddadwy
Mae gan injan diesel trorym uchel ar gyfer cloddwyr adeiladu system tanwydd rheilffyrdd pwysedd uchel a reolir yn electronig a thechnoleg hylosgi atomization manwl gywir, mae ein peiriannau diesel cloddio yn cyflawni hylosgiad tanwydd llawn, gan leihau defnydd tanwydd cynhwysfawr 15% -20% o'i gymharu â pheiriannau confensiynol cyfoedion. Ar gyfer-fflydoedd adeiladu gweithredol hirdymor, mae hyn yn lleihau gwariant tanwydd dyddiol yn sylweddol ac yn lleihau costau gweithredu cyffredinol y prosiect. Yn ogystal, mae'r peiriannau'n cynnal disel sylffwr isel iawn ULSD (Llai na neu'n hafal i gynnwys sylffwr 15ppm) ac maent yn gydnaws â biodiesel FAME 20% a diesel HVO/GTL adnewyddadwy 100%, gan helpu mentrau adeiladu i leihau ôl troed carbon a bodloni gofynion adeiladu cynaliadwy.
3. Cydymffurfiaeth lawn â Safonau Allyriadau Ffyrdd Heblaw-Byd-eang
Mae ein holl injans disel ar gyfer cloddwyr yn cefnogi uwchraddio cyfluniad allyriadau aml-lefel, gan gydymffurfio'n llawn â rheoliadau allyriadau injan diesel Haen 4 EPA yr UD, Cam V yr UE, a rheoliadau allyriadau injan diesel rhyngwladol nad ydynt yn-ffordd. Mae systemau gwacáu DOC+DPF dewisol ar ôl-triniaeth yn lleihau allyriadau mater gronynnol (PM) ac ocsid nitrogen (NOx) i bob pwrpas. Mae dogfennau ardystio swyddogol cyflawn ac adroddiadau prawf yn cefnogi clirio tollau byd-eang, mynediad i'r farchnad, a bidio prosiectau peirianneg, gan helpu prynwyr B2B i osgoi cyfyngiadau gwerthu, cosbau amgylcheddol, a methiannau clirio tollau a achosir gan allyriadau nad ydynt yn cydymffurfio.
4. Strwythur Dyletswydd Trwm wedi'i Atgyfnerthu a Chyfaddasrwydd Safle Eithafol
Gan anelu at amgylcheddau safle adeiladu llym gyda llwch, dirgryniad, tymheredd uchel, a thymheredd isel, mae ein peiriannau cloddio disel yn mabwysiadu bloc silindr haearn bwrw cryfder uchel annatod, crankshaft aloi wedi'i ffugio, a chynulliad piston sy'n gwrthsefyll traul wedi'i dewychu. Mae'r system hidlo cymeriant aer trwm wedi'i optimeiddio yn gwella ymwrthedd llwch 45%, gan atal llwch rhag mynd i mewn i'r injan i bob pwrpas a lleihau traul cydrannau mewnol. Mae'r peiriant cyfan yn cefnogi cychwyn sefydlog a gweithrediad parhaus ar - 30 gradd i 55 gradd o dymheredd amgylchynol ac yn addasu i ardaloedd uchder uchel uwchlaw 3000 metr, gan fodloni gofynion adeiladu amrywiol senarios cymhleth megis ardaloedd mynyddig, gwlyptiroedd, a mwyngloddiau pyllau agored.
5. Dirgryniad Isel a Graddnodi Sŵn Isel ar gyfer Gweithrediad Cyfforddus
Trwy brofi cydbwysedd deinamig o rannau cylchdroi a dyluniad strwythurol amsugno sioc wedi'i optimeiddio, mae ein peiriannau disel ar gyfer cloddwyr yn lleihau dirgryniad mecanyddol a sŵn gweithredu yn effeithiol. Mae'r sŵn segur yn cael ei reoli o dan 92dB, gan fodloni safonau terfyn sŵn peiriannau adeiladu rhyngwladol. Mae'r optimeiddio hwn nid yn unig yn gwella cysur gweithredu gyrwyr ond hefyd yn cydymffurfio â rheoliadau rheoli sŵn adeiladu trefol, gan ehangu'r senarios cymwys o offer cloddio a helpu mentrau adeiladu i fodloni gofynion rheoli amgylcheddol trefol.
6. Dyluniad Modiwlaidd a Chost Cynnal a Chadw Cylch Bywyd Isel
Gan fabwysiadu dyluniad integredig modiwlaidd safonol rhyngwladol, mae rhannau gwisgo craidd gan gynnwys elfennau hidlo, gasgedi selio, gwregysau, a chwistrellwyr tanwydd yn hynod gyffredinol ac yn hawdd eu prynu'n lleol mewn marchnadoedd byd-eang. Mae'r cynllun strwythurol symlach yn lleihau anhawster cynnal a chadw dyddiol ac yn byrhau amser segur cynnal a chadw offer. Mae peiriannau diesel trwm ar gyfer cloddwyr wedi'u cyfarparu â system hunanddiagnosio namau deallus, gall-fonitro pwysau olew, tymheredd y dŵr, cyflymder, a pharamedrau gwacáu, bwydo'n ôl yn amserol namau posibl, osgoi methiannau mecanyddol mawr, a lleihau cost cynnal a chadw cylch bywyd fflydoedd cloddio ar gyfer prynwyr B- yn sylweddol.
