Rhagymadrodd
Mae cyfres fforch godi Xuzhou 3.3 tunnell yn cyflwyno technoleg injan uwch Ewropeaidd i adeiladu pŵer fforch godi disel. Mae'r olwyn flaen yn defnyddio teiars brand byd-eang i wella gwydnwch teiars.
Manylion Cynnyrch
Gwreiddiol: Jiangsu, Tsieina
Ardystiad: ISO9001 ac ati.
Pris: Trafodadwy
Tymor talu: T/T, L/C
Dyddiad cyflwyno: Trafodadwy
Pacio: pecyn safonol allforio
Marchnad: Dwyrain Canol / Affrica / Asia / De America / Ewrop / Gogledd America
Gwarant: 1 flwyddyn neu warant cytundeb unigryw
MOQ: 1 set
Manylebau Technegol
MODEL | Uned | CPC33 | ||
Math o bŵer | Diesel | |||
Cynhwysedd graddedig | Kg | 3300 | ||
Canolfan llwytho | Mm | 500 | ||
Uchder max.lifting | Mm | 3000 | ||
Uchder codi am ddim | Mm | 130 | ||
Ongl gogwyddo mast (ymlaen/yn ôl) | deg | 6/12 | ||
bargod blaen | Mm | 475 | ||
bargod cefn | Mm | 517 | ||
Dimensiynau cyffredinol | Hyd (heb fforc) | Mm | 2692 | |
Lled cyffredinol | Mm | 1248 | ||
Mast wedi'i ostwng uchder | Mm | 2100 | ||
Radiws troi | Mm | 2522 | ||
gyda/heb lwyth | Cyflymder teithio | Km/awr | 18.5/22 | |
Cyflymder lifft | mm/eiliad | 485/450 | ||
Max. graddoldeb | % | 22 | ||
Max. Tynnu (gyda/heb lwyth) | KN | 20/16 | ||
Pwysau gwasanaeth | kg | 4350 | ||
Tyrus | Blaen | 28% c3% 97{{1}1}PR | ||
Cefn | 6.5-10-10PR | |||
Troedio | Blaen | Mm | 1000 | |
Cefn | Mm | 970 | ||
Wheelbase | Mm | 1700 | ||
Clirio tir | Hwylbren | Mm | 143 | |
Ffrâm | Mm | 170 | ||
Hyd fforc （Paru dewisol） | Mm | 1070-1820, Custom | ||
Sedd （ Paru dewisol） | Lledr tebyg i groen neu go iawn | |||
Mast （Paru dewisol） | m | 3-5 | ||
Teiar (Paru dewisol) | Teiar rhes ddwbl solet, chwyddadwy | |||
Lliw'r corff （Paru dewisol） | Glas, Coch, Custom | |||
Injan | Model | SDBW （Ewro Ⅲ Safon Allyriadau） | ||
Allbwn â sgôr | Kw | 36.8 | ||
Manteision
1.Mae'r fforch godi yn dod yn safonol gyda drych panoramig diamedr mawr yn effeithiol
dileu dallineb y maes dall a gwella diogelwch traffig
2. seddi addasadwy (addasu ystod hyd at 150mm), ac olwyn llywio diamedr bach
addas ar gyfer gwahanol yrwyr.
Sinc silindr 3.Tilt y tu mewn i'r corff car, gosodiad strwythur ataliad brêc troed, plât gwastad
dylunio, profiad gyrru gofod cyfforddus a mawr.
4. Dyluniad sylfaen olwynion byr, blaen echel llywio cornel fawr a safon olwynion rea gyda
mae teiars solet yn lleihau'r radiws troi yn effeithiol.
5. Dyluniad uchder gard uwchben, y to gyda phlât dur cryfder uchel yn stampio-yr uchder
Yn gallu bodloni gofynion cwsmeriaid Ewropeaidd ac America.
6.All safon gyda lampau LED, ynni effeithlon, langer bywyd gwasanaeth.
Mae injan brand enwog 7.World yn cwrdd â Safon Allyriadau Cam IV Ewropeaidd
Tagiau poblogaidd: Fforch godi diesel 3.3t, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, pris
