Pam dewis ni
Ein Ffatri
Sefydlwyd y cwmni ym 1984, yn deillio o Ffatri Injan Diesel Wuxi, sy'n wneuthurwr peiriannau diesel mawr gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 200,000 o unedau yn Nhalaith Jiangsu. Mae gan y cwmni fwy nag 1,{4}} o weithwyr, gan gynnwys dros 100 o bersonél peirianneg a thechnegol.
Prif Gynhyrchion
Ein prif gynnyrch yw peiriannau diesel trwyddedig pedwar-silindr, gan gynnwys y modelau 485/490, 488, 4100/4102, 4105, a 4108, sydd ar gael fel rhai a allsugnwyd yn naturiol, wedi'u gwefru â thyrbo, ac wedi'u gwefru â thyrbo-oeri. Mae'r ystod pŵer rhwng 20 a 160 marchnerth.
Ceisiadau
Defnyddir ein cynnyrch mewn amrywiol gymwysiadau, gan gynnwys tryciau dyletswydd ysgafn, pickups, cerbydau cyflymder isel, peiriannau peirianneg, peiriannau amaethyddol, setiau generadur, pympiau dŵr, a mwy. Mae ein partneriaid yn cynnwys Dongfeng Shares, Zhongxing Automobile, Dandong Shuguang, JAC, FAW-GM, a Shenyang Jinbei.
Anrhydeddau Cwmni
Mae cyfres brand Sida o beiriannau diesel wedi derbyn nifer o ganmoliaeth, gan gynnwys "China Famous Brand," "Cynnyrch Uwch-dechnoleg yn Nhalaith Jiangsu," "Cynnyrch Brand yn Nhalaith Jiangsu," a "Chynnyrch Cenedlaethol Di-archwiliad." Mae'r cwmni wedi'i gydnabod fel menter uwch-dechnoleg yn Nhalaith Jiangsu ac mae wedi'i enwi'n nod masnach brand yn Nhalaith Jiangsu am bedair o bob chwe blynedd yn olynol. Yn 2018, cafodd SIDA ardystiad ar gyfer ei system rheoli ansawdd uwch o dan IATF 16949:2016.
Mae Sida yn bennaf yn darparu gwahanol fathau o injans i gwsmeriaid. Yn aml mae peiriannau ar gyfer pympiau tân, peiriannau rig, ac ati.
Mae'r injan pwmp tân o SIDA yn defnyddio'r injan a ddatblygwyd yn annibynnol gan y grŵp SIDA. Mae ganddo ddibynadwyedd uchel, cynnal a chadw hawdd, amser rhedeg hir, ac oriau gwaith hir.
Mae Jiangsu Sida Power Machinery yn canolbwyntio ar ddatblygu injan set generadur Silent, cynhyrchu a gwerthu mentrau ar raddfa fawr.
Mae Jiangsu Sida Power Machinery yn canolbwyntio ar ddatblygu set generadur pŵer bach, cynhyrchu a gwerthu mentrau ar raddfa fawr.
Cynhyrchydd Diesel Defnydd Isel o Danwydd
Mae set generadur disel SIDA yn defnyddio'r injan a ddatblygwyd yn annibynnol gan y grŵp SIDA. Mae ganddo ddibynadwyedd uchel, cynnal a chadw hawdd, amser rhedeg hir, ac oriau gwaith hir.
SIDA yw'r gwneuthurwr mwyaf cost-effeithiol o eneraduron diesel 24KW. Mae ganddo ffatri unigryw yn Tsieina ac mae'n cynhyrchu mwy na 500 o beiriannau'r dydd.
SIDA yw'r gwneuthurwr mwyaf cost-effeithiol o eneraduron diesel 24KW. Mae ganddo ffatri unigryw yn Tsieina ac mae'n cynhyrchu mwy na 500 o beiriannau'r dydd.
SIDA yw'r gwneuthurwr mwyaf cost-effeithiol o eneraduron diesel 15KW. Mae ganddo ffatri unigryw yn Tsieina ac mae'n cynhyrchu mwy na 500 o beiriannau'r dydd.
Beth yw Silent Diesel Generator
Mae generadur disel hynod dawel yn genset sydd wedi'i amgáu i lefelau sŵn is. Fe'u defnyddir yn eang mewn telathrebu, gwestai, lleoliadau adloniant, ysbytai, canolfannau siopa, mentrau diwydiannol a mwyngloddio. Mae generaduron disel distaw iawn yn cynnig gwell perfformiad lefel sŵn ac mewn mannau gyda chyfyngiadau uwch ar sŵn amgylcheddol, fel prif ffynhonnell pŵer neu ffynhonnell pŵer wrth gefn.
Manteision Generadur Disel Distaw
Lleihau Sŵn
Prif fantais gensets math tawel yw eu gallu i leihau lefelau sŵn yn sylweddol yn ystod gweithrediad. Mae'r amgaead gwrthsain i bob pwrpas yn cuddio'r sŵn a gynhyrchir gan yr injan, gan wneud y gensets hyn yn addas i'w defnyddio mewn amgylcheddau sy'n sensitif i sŵn.
Gwell Estheteg
Mae gensets math tawel yn aml yn cynnwys dyluniad dymunol yn esthetig gyda lloc lluniaidd a all ymdoddi'n ddi-dor i wahanol leoliadau. Mae hyn yn eu gwneud yn addas i'w defnyddio mewn ardaloedd preswyl, swyddfeydd, a lleoliadau eraill lle mae ymddangosiad yn bwysig.
Cydymffurfiaeth Amgylcheddol
Mewn rhai achosion, efallai y bydd rheoliadau lleol neu safonau amgylcheddol yn ei gwneud yn ofynnol defnyddio gensets math tawel i leihau llygredd sŵn a sicrhau cydymffurfiaeth â chyfyngiadau lefel sŵn.
Mae strwythur sylfaenol set generadur disel tawel yn cynnwys injan diesel a generadur. Mae'r injan diesel yn gyrru'r generadur i gynhyrchu trydan. Mae prif gydrannau'r injan diesel yn cynnwys y silindr, piston, pen silindr, falf cymeriant, falf wacáu, pin piston, gwialen cysylltu, crankshaft, dwyn, olwyn hedfan, a rhannau eraill.
Yn gyffredinol, mae'r injan diesel mewn set generadur disel distaw yn injan pedair strôc un-silindr neu aml-silindr. Yma, byddaf yn trafod egwyddor sylfaenol injan diesel pedair-strôc un-silindr: mae'r broses gychwyn yn cynnwys cylchdroi crankshaft yr injan gan ddefnyddio pŵer dynol neu ffynhonnell pŵer arall i wneud i'r piston symud yn cilyddol i fyny ac i lawr o fewn y silindr caeedig.
Mae'r piston yn cwblhau pedair strôc yn ystod ei gynnig: y strôc cymeriant, strôc cywasgu, strôc hylosgi a gwaith (ehangu), a strôc gwacáu. Pan fydd y piston yn symud o'r top i'r gwaelod, mae'r falf cymeriant yn agor, gan ganiatáu i aer ffres wedi'i hidlo gan yr hidlydd aer fynd i mewn i'r silindr, gan gwblhau'r strôc cymeriant. Wrth i'r piston symud o'r gwaelod i'r brig, mae'r falfiau mewnlif a gwacáu ar gau, gan gywasgu'r aer, sy'n cynyddu'r tymheredd a'r pwysau, a thrwy hynny gwblhau'r broses gywasgu.
Pan fydd y piston yn agos at y brig, mae'r chwistrellwr tanwydd yn chwistrellu tanwydd wedi'i hidlo i'r siambr hylosgi mewn niwl, gan ei gymysgu ag aer tymheredd uchel, pwysedd uchel, sy'n tanio ac yn llosgi ar unwaith. Mae'r pwysedd uchel sy'n deillio o hyn yn gwthio'r piston i lawr i gyflawni gwaith, gan achosi'r crankshaft i gylchdroi a chwblhau'r strôc gwaith. Ar ôl y strôc gwaith, mae'r piston yn symud o'r gwaelod i'r brig, mae'r falf wacáu yn agor, ac mae nwyon gwacáu yn cael eu diarddel, gan gwblhau'r strôc gwacáu.
Mae'r crankshaft yn cylchdroi hanner tro gyda phob strôc. Ar ôl sawl cylch gwaith, mae'r injan diesel yn cyflymu'n raddol o dan syrthni'r olwyn hedfan.
Wrth i grankshaft yr injan diesel gylchdroi, mae'n gyrru'r generadur i gylchdroi a chynhyrchu trydan. Gall y generadur fod yn generadur DC neu'n generadur AC. Mae generadur DC yn bennaf yn cynnwys y casin generadur, craidd polyn magnetig, coil maes magnetig, armature, a brwsh carbon. Mae'r egwyddor weithredol ar gyfer cynhyrchu pŵer fel a ganlyn: pan fydd yr injan diesel yn gyrru armature y generadur i gylchdroi, mae craidd y polyn magnetig yn cadw rhywfaint o magnetedd gweddilliol. Wrth i'r coil armature dorri trwy'r llinellau grym magnetig yn y maes magnetig, cynhyrchir cerrynt trwy anwythiad electromagnetig ac allbwn trwy'r brwsh carbon.
Mae'r eiliadur yn bennaf yn cynnwys magnetau parhaol (a elwir yn rotorau) wedi'u gwneud o ddeunyddiau magnetig a chyfres o goiliau armature (a elwir yn stators) wedi'u gwneud o haearn bwrw silicon. Mae'r egwyddor weithio ar gyfer cynhyrchu pŵer fel a ganlyn:
Mae'r rotor, sy'n cael ei yrru gan yr injan diesel, yn torri trwy'r llinellau magnetig grym yn echelinol. Mae'r polion magnetig eiledol yn y stator yn ffurfio maes magnetig eiledol yn y craidd coil. Wrth i'r rotor wneud un cylchdro cyflawn, mae cyfeiriad a maint y fflwcs magnetig yn newid sawl gwaith. Mae'r trawsnewidiad hwn o'r maes magnetig yn cynhyrchu cerrynt anwytho sy'n amrywio o ran maint a chyfeiriad o fewn y coil, sydd wedyn yn cael ei drosglwyddo gan y coil stator. Er mwyn amddiffyn yr offer trydanol a chynnal ei weithrediad arferol, rhaid i'r cerrynt a gynhyrchir gan y generadur hefyd gael ei reoleiddio a'i reoli gan y rheolydd foltedd.
O Ble Mae'r Sŵn yn Dod?
Daw'r sŵn a gynhyrchir gan generadur disel o wahanol gydrannau'r set. Gall addasu'r cydrannau hyn helpu i leihau lefelau sŵn, ond yn gyntaf, mae'n bwysig deall o ble mae'r synau hyn yn tarddu.
Swn gwacáu
Mae sŵn o'r gwacáu yn sŵn llif aer pulsating a nodweddir gan dymheredd a chyflymder uchel. Gall y gwacáu fod y rhan uchaf o'r generadur, gyda nifer o ffactorau cyfrannol, gan gynnwys:
● Sŵn pwls amledd isel a achosir gan fwg. Pan fydd mwg yn gadael y gwacáu, mae'n creu sŵn pwysau.
● Cyseiniant y llif aer o fewn y system wacáu (dirgryniadau o fewn y pibellau metel).
● Llif aer cyflym trwy'r clirio falf a throadau lluosog yn y system wacáu, gan achosi sŵn cronedig a chynyddol.
Sŵn Mecanyddol
Mae sŵn mecanyddol yn cael ei greu o fewn yr injan oherwydd ei adeiladwaith a'i weithrediad. Mae rhai meysydd sy'n cynhyrchu'r synau hyn yn cynnwys:
● Y mecanwaith gwialen cysylltu piston-cranc.
● Y gêr trawsyrru y trên falf.
● Grymoedd anadweithiol anghytbwys a achosir gan ddirgryniadau mecanyddol a sŵn.
Sŵn Hylosgi
Mae sŵn hylosgi yn deillio o ddirgryniadau strwythurol a gynhyrchir gan hylosgi tanwydd disel. O fewn y silindr, mae'r hylosgiad yn creu dirgryniadau sy'n is na strwythur amgylchynol yr injan, gan ganiatáu i'r dirgryniadau deithio allan a chynhyrchu'r synau injan a glywn.
Oeri Sŵn Fan
Mae cefnogwyr oeri yn creu sŵn wrth iddynt droelli ar gyflymder uchel. Cynhyrchir y sŵn hwn gan:
● Mae blaenau'r ffan yn torri drwy'r aer ac yn ei "orfodi" i ffwrdd.
● Aer yn cael ei dynnu i mewn i'r gwyntyll trwy griliau a gorchuddion, gyda llai o sŵn yn cael ei gynhyrchu wrth i'r aer gael ei wthio i ffwrdd o'r gwyntyll.
Sŵn Cymeriant Aer
O dan weithrediad arferol, mae angen cyflenwad digonol o awyr iach ar gynhyrchwyr disel i sicrhau bod yr injan yn gweithio'n iawn ac yn afradu gwres yn effeithiol. Mae aer sy'n cael ei dynnu i mewn i dwndis dros ymyl yn creu sŵn sugno tebyg i sugnwr llwch gyda'r pen wedi'i dynnu o'r bibell.
Sut Ydym Ni'n Gostwng Lefelau Sŵn?
Mae sawl ffordd o leihau lefelau sŵn generadur disel, sydd wedi'u hymgorffori mewn generaduron disel hynod dawel:
● Cyfleusterau Ynysu Dirgryniad: Mae traed ynysu rwber yn cael eu gosod ar yr injan a'r generadur i atal dirgryniadau rhag trosglwyddo i'r ffrâm sylfaen ddur.
● Gorchudd Inswleiddio Sain: Mae haenau o ddeunydd amsugno sain yn cael eu gosod y tu mewn i'r lloc i leihau amlygiad i sŵn generadur.
● System Cymeriant a Gwahardd Aer wedi'i Gynllunio'n Dda: Mae'r systemau mewnfa a gwacáu yn cael eu hailgynllunio i leihau troadau a throadau, gyda deunyddiau sy'n amsugno gwres a sain wedi'u gosod i leihau'r sŵn sy'n weddill.
● Muffler Exhaust: Mae muffler cyfansawdd rhwystriant (amsugniad sain a muffler siambr ehangu) wedi'i osod i leihau sŵn gwacáu o'r bibell ollwng.
Cydrannau Pwysig Generadur Disel Distaw
Injan Diesel
Wrth galon y generadur mae'r injan diesel. Mae'n trosi tanwydd disel yn ynni mecanyddol, sydd wedyn yn cael ei drawsnewid yn ynni trydanol gan y generadur. Mae peiriannau diesel yn adnabyddus am eu heffeithlonrwydd, eu hirhoedledd a'u dibynadwyedd. Maent yn gallu cynhyrchu llawer iawn o bŵer o swm llai o danwydd o gymharu â mathau eraill o injan.
eiliadur
Mae'r eiliadur yn gyfrifol am drosi'r egni mecanyddol a gynhyrchir gan yr injan yn ynni trydanol. Mae'n cynnwys dwy brif ran: y rotor (sy'n cylchdroi) a'r stator (sy'n aros yn llonydd). Mae'r broses o anwythiad electromagnetig rhwng y ddwy ran hyn yn cynhyrchu trydan.
Canopi gwrthsain
Yr hyn sy'n gwahaniaethu generadur disel distaw o rai arferol yw'r canopi gwrthsain. Mae'r canopi neu'r clostir hwn wedi'i ddylunio'n arbennig i amsugno a gwyro'r sŵn a gynhyrchir gan y generadur sy'n rhedeg. Fe'i gwneir yn nodweddiadol o ddeunydd trwchus, yn aml wedi'i leinio ag ewyn acwstig neu ddeunyddiau eraill sy'n amsugno sŵn, i leihau allyriadau sain.
System Oeri
Mae'n anochel y bydd unrhyw beiriannau sy'n cynhyrchu pŵer yn cynhyrchu gwres. Mae generaduron disel tawel yn defnyddio system oeri effeithlon, sydd fel arfer yn cynnwys rheiddiadur, ffan ac oerydd, i reoleiddio tymheredd yr injan. Mae hyn yn sicrhau nad yw'r injan yn gorboethi ac yn gweithredu'n effeithlon.
System wacáu
Mae'r system hon yn hanfodol ar gyfer diarddel y mygdarthau disel llosg o'r generadur yn ddiogel. Bydd system wacáu wedi'i dylunio'n dda hefyd yn helpu i leihau sŵn a sicrhau bod y mygdarth yn cael ei ryddhau mewn modd ecogyfeillgar. Gall rhai modelau pen uchel gynnwys trawsnewidydd catalytig adeiledig i leihau allyriadau niweidiol.
System Tanwydd
Mae'r system danwydd mewn generadur disel distaw yn cynnwys tanc tanwydd, pwmp tanwydd, pibellau tanwydd, a hidlwyr. Mae'r tanc tanwydd yn storio'r disel, tra bod y pwmp yn anfon y disel i'r siambr hylosgi. Mae'r hidlwyr yn chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau bod y tanwydd yn rhydd o amhureddau, a all niweidio'r injan.
Panel Rheoli
Mae'r panel rheoli yn gweithredu fel ymennydd y generadur. Mae'n caniatáu i ddefnyddwyr gychwyn neu atal y generadur, monitro ei berfformiad, a gwirio am unrhyw broblemau. Mae gan gynhyrchwyr disel tawel modern baneli rheoli digidol sy'n rhoi mewnwelediad i baramedrau amrywiol fel foltedd, amlder ac oriau rhedeg.
Batri
Mae gan y rhan fwyaf o eneraduron disel distaw system cychwyn trydan sy'n cael ei bweru gan fatri. Mae'r batri hwn yn sicrhau cychwyn llyfn a chyflym i'r generadur, gan ddileu'r angen am grancio â llaw.
Hidlydd Aer
Yn union fel y mae'r hidlydd tanwydd yn glanhau'r disel, mae'r hidlydd aer yn sicrhau bod yr aer sy'n mynd i mewn i'r siambr hylosgi yn rhydd o lwch a malurion. Mae hyn nid yn unig yn sicrhau hylosgiad effeithlon ond hefyd yn ymestyn oes yr injan.
System iro
Er mwyn lleihau traul ar rannau symudol, mae generaduron disel tawel yn meddu ar system iro. Mae'r system hon yn sicrhau bod yr holl rannau symudol wedi'u iro'n dda, gan leihau ffrithiant ac ymestyn oes yr injan.
Rheoleiddiwr Foltedd
Mae allbwn foltedd cyson yn hanfodol ar gyfer gweithrediad diogel dyfeisiau electronig sy'n cael eu pweru gan y generadur. Mae'r rheolydd foltedd yn sicrhau bod y foltedd yn aros yn sefydlog ac o fewn yr ystod a ddymunir, gan amddiffyn dyfeisiau cysylltiedig rhag difrod posibl.
System Cychwyn
Yn ogystal â'r cychwyn trydan sy'n cael ei bweru gan fatri, mae gan lawer o eneraduron disel tawel system cychwyn llaw wrth gefn. Mae'r system hon yn ddefnyddiol os bydd y batri yn methu, gan sicrhau y gellir cychwyn y generadur o hyd.
Mae generaduron disel distaw, a elwir hefyd yn fodelau disel generadur disel, wedi'u cynllunio i gynhyrchu cyn lleied o sŵn â phosibl wrth gyflawni perfformiad cadarn. Daw'r generaduron hyn mewn meintiau amrywiol, gan sicrhau bod opsiwn addas ar gyfer pob angen.
Meintiau Gwahanol ar gyfer Anghenion Gwahanol:Daw generaduron disel distaw mewn amrywiaeth o feintiau i ddarparu ar gyfer gofynion pŵer amrywiol.
Cynhyrchwyr Tawel Bach:Perffaith ar gyfer safleoedd masnachol llai neu setiau dros dro. Maent fel arfer yn amrywio o 10 kW i 50 kW.
Cynhyrchwyr tawel canolig:Yn ddelfrydol ar gyfer busnesau canolig eu maint neu brosiectau adeiladu. Mae'r generaduron hyn fel arfer yn cynnig rhwng 50 kW a 250 kW.
Cynhyrchwyr Tawel Mawr:Yn addas ar gyfer gweithrediadau diwydiannol ar raddfa fawr. Mae'r peiriannau pwerus hyn yn darparu dros 250 kW o bŵer, gan sicrhau bod hyd yn oed y prosiectau mwyaf heriol yn cael eu cwmpasu.
Egwyddor Weithredol Cynhyrchydd Disel Distaw
Mae generadur disel yn gweithio ar yr egwyddor o drosi'r ynni o danwydd diesel yn ynni trydanol trwy'r broses hylosgi. Dyma'r camau sylfaenol sy'n gysylltiedig â gweithio generadur disel:
Cyflenwad Tanwydd:Mae'r generadur disel yn cael ei bweru gan danwydd diesel sy'n cael ei storio mewn tanc tanwydd. Mae'r tanwydd yn cael ei dynnu o'r tanc gan bwmp tanwydd a'i ddanfon i'r injan.
Cymeriant aer:Mae angen aer ar yr injan i gymysgu â'r tanwydd disel er mwyn cynhyrchu hylosgiad. Mae'r aer yn cael ei dynnu i mewn trwy hidlydd aer i mewn i siambr hylosgi'r injan.
Cywasgu:Mae'r aer yn cael ei gywasgu gan piston yn y siambr hylosgi, sy'n cynyddu tymheredd a phwysedd yr aer.
Chwistrellu Tanwydd:Mae'r tanwydd disel yn cael ei chwistrellu i'r siambr hylosgi ar ddiwedd y strôc cywasgu. Mae'r tanwydd yn cymysgu â'r aer poeth, cywasgedig ac yn tanio oherwydd y tymheredd uchel a'r pwysau yn y siambr.
hylosgi:Mae'r cymysgedd tanwydd ac aer yn tanio ac yn cynhyrchu nwy pwysedd uchel sy'n gorfodi'r piston i lawr, gan greu egni cylchdro yn yr injan.
eiliadur:Defnyddir yr egni cylchdro a gynhyrchir gan yr injan i yrru eiliadur sy'n trosi'r egni mecanyddol yn ynni trydanol.
Ecsôst:Mae'r nwyon gwacáu o'r broses hylosgi yn cael eu diarddel trwy system wacáu.
Llwyth:Mae'r ynni trydanol a gynhyrchir gan y generadur yn cael ei gyflenwi i lwyth fel adeilad neu offer sydd angen pŵer trydanol.
Mae dewis y generadur disel tawel cywir ar gyfer eich busnes yn cynnwys ystyriaethau allweddol i sicrhau pŵer dibynadwy ac effeithlon. Dyma ganllaw cryno i'ch helpu i wneud dewis gwybodus:
Pennu Gofynion Pŵer:Cyfrifwch gyfanswm eich llwyth pŵer, gan gynnwys anghenion brig a chyfartaledd. Mesurwch mewn cilowat (kW) neu cilofolt-amperes (kVA) i ddewis generadur sy'n gallu trin eich llwyth brig heb risg o orlwytho.
Gwerthuso Effeithlonrwydd Tanwydd:Dewiswch generadur disel distaw gyda defnydd isel o danwydd i leihau costau gweithredu. Ystyried defnydd hirdymor; gall modelau tanwydd-effeithlon gynnig arbedion sylweddol dros amser.
Asesu Lefelau Sŵn:Dewiswch eneraduron a gymeradwyir yn unol â normau CPCB IV+
Gwirio Cydymffurfiaeth a Maint:Sicrhau bod y generadur yn bodloni safonau allyriadau lleol, megis CPCB IV+. Gwiriwch fod gennych le digonol ar gyfer gosod ac ystyriwch gludadwyedd os oes angen.
Ystyriwch Brand a Chefnogaeth:Dewiswch frand ag enw da gan gyflenwyr generaduron diesel sy'n adnabyddus am ansawdd a dibynadwyedd. Adolygu gwarantau ac opsiynau cymorth ôl-werthu.
Cyllideb a Graddadwyedd:Cydbwyso'r gost gychwynnol ag arbedion hirdymor. Chwiliwch am eneraduron sy'n cefnogi gweithrediad cyfochrog ar gyfer scalability yn y dyfodol.
Mae Jiangsu Sida Power Machinery Group Co, Ltd wedi'i leoli yn Wuxi, Talaith Jiangsu, gan gynnwys datblygu injan diesel, cynhyrchu a gwerthu mentrau ar raddfa fawr. Sefydlwyd y cwmni ym 1984, a aned allan o Ffatri Injan Diesel Wuxi, sef gweithgynhyrchu injan diesel gyda chynhwysedd cynhyrchu blynyddol o 200,000 o unedau yn grwpiau menter allweddol Talaith Jiangsu. Ym mis Ebrill, 2008, cwblhaodd y cwmni y diwygiadau stoc ar y cyd o fentrau sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn llwyddiannus, a gyflawnwyd gan y wladwriaeth sy'n eiddo i drawsnewidiad cyd-stoc preifat.
FAQ
Tagiau poblogaidd: generadur disel tawel, Tsieina disel disel generadur gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
